發(fā)布時(shí)間:2011-10-23
2011-10-16 11:17 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)
導(dǎo)讀:第六屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在天津召開,中國(guó)郵輪旅游人氣越來(lái)越旺,各地?zé)嶂脏]輪產(chǎn)業(yè),爆發(fā)增長(zhǎng)背后有哪些隱憂?
中廣網(wǎng)北京10月16日消息(記者張奧)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道,在巨大豪華的郵輪上來(lái)個(gè)海上之旅,順便去??康膸讉€(gè)港口觀光旅游,這種新興的郵輪旅游對(duì)于我國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)越來(lái)越有吸引力,近幾年我國(guó)的郵輪旅游也呈快速發(fā)展趨勢(shì)。15日第六屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在天津召開,我國(guó)高速發(fā)展的郵輪旅游未來(lái)走勢(shì)如何?高速的發(fā)展過(guò)程中是否存在問(wèn)題?
自從2006年7月,美國(guó)的哥斯達(dá)號(hào)郵輪在中國(guó)開通航線,郵輪這種新鮮的旅行方式在中國(guó)走過(guò)了5年,盡管起步晚,但中國(guó)郵輪旅游的發(fā)展速度卻非常驚人。去年乘坐國(guó)際郵輪的出入境大陸旅客已經(jīng)多達(dá)79萬(wàn)人次。
皇家加勒比郵輪公司副總裁邁克克·貝勒認(rèn)為在歐美市場(chǎng)已經(jīng)基本飽和的情況下,亞洲尤其是中國(guó)已經(jīng)成為了全球郵輪產(chǎn)業(yè)最具潛力的市場(chǎng)。
邁克:我認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)有不可思議的潛力,不僅是游客數(shù)量增幅快,而且還有很多沿海城市在建設(shè)能供國(guó)際郵輪??康暮8?。
郵輪像是一個(gè)移動(dòng)的五星級(jí)度假村,雖然以海洋為舞臺(tái),但由于需要定期??窟M(jìn)行補(bǔ)給、維護(hù),所以能帶動(dòng)所停靠港口和周邊地區(qū)的餐飲、購(gòu)物、旅游、客運(yùn)等行業(yè)。因此,中國(guó)很多沿海城市都盯上了郵輪產(chǎn)業(yè)。短短幾年,已經(jīng)有上海、天津、廈門、三亞四個(gè)國(guó)際郵輪中心投入使用,香港的郵輪碼頭明年將建成,大連國(guó)際郵輪碼頭和舟山郵輪碼頭也將動(dòng)工。此外,廣州、深圳、秦皇島、青島、寧波等沿海城市都開始關(guān)注郵輪碼頭的建設(shè)。
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌認(rèn)為,未來(lái)我國(guó)郵輪旅游發(fā)展將進(jìn)入爆發(fā)式增加階段。
錢永昌:目前中國(guó)游客郵輪出境游穩(wěn)步上升,國(guó)際郵輪巨頭的戰(zhàn)略逐步東移,中國(guó)的郵輪市場(chǎng)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外的重視,未來(lái)兩三年中國(guó)郵輪旅游將產(chǎn)生爆發(fā)式。
由于歐美市場(chǎng)基本飽和,亞洲各國(guó)都在加速發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),印度、韓國(guó)等國(guó)都已經(jīng)先后制訂了郵輪發(fā)展規(guī)劃。錢永昌指出,相比之下,中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)雖然發(fā)展迅速,但因?yàn)橐?guī)劃并不明確,存在一定盲目性。
錢永昌:目前,我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)缺乏全國(guó)通盤規(guī)劃和區(qū)位協(xié)調(diào)。僅僅從珠江三角洲,目前廣州、深圳、珠海、北海、香港都在規(guī)劃和建設(shè)郵輪港口。未來(lái)這有可能會(huì)形成重復(fù)建設(shè)或者惡性競(jìng)爭(zhēng)。
錢永昌呼吁有關(guān)部委應(yīng)盡快制定中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃,明確定位、港口布局、旅游線路以及腹地旅游目的地,在今后4-5年有效指導(dǎo)和協(xié)調(diào)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
每艘郵輪的抵達(dá),不僅將帶來(lái)數(shù)以千計(jì)的乘客在港口城市的消費(fèi),還包括郵輪在港口都市添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)等。因此“郵輪經(jīng)濟(jì)”被專家學(xué)者們稱為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。但如果沿海城市扎堆建設(shè)郵輪港口,那這塊誘人的蛋糕可能就會(huì)變味。